イー・ウーマン（ewoman）

皆さん、こんにちは。ＩＴ分野の調査コンサルティング会社、ＭＭ総研代表取締役所長の関口です。今週も１週間お付き合い下さい。
 
今回のテーマは「タクシー配車アプリ」です。最近、顧客を載せていないタクシーが「迎車」で走っているのをよく見かけませんか。これは「GO（ゴー）」や「S.RIDE（エスライド）」といったタクシーを呼ぶ配車アプリの利用が広がっているためです。
 
海外では「Uber（ウーバー）」や「Lyft（リフト）」といった個人ドライバーによるライドシェアサービスが普及していますが、規制の多い日本ではこうしたライドシェアが広がらず、代わりに登場したのがタクシーの配車アプリです。
 
ＭＭ総研が実施した調査によると、最も使われているのが「GO」で、次いで「Uber Taxi」「DiDi」「S.RIDE」が使われています。迎車料金がかかりますが、あらかじめ行先の住所やクレジットカード情報などを入力しておくため、乗車してからドライバーに行先を伝えたり、お金を支払うのにいちいちカードを取り出したりしなくて済むため、人気があるようです。
 
一方、ドライバー不足でタクシーの台数そのものが減っていることから、スマートフォンでアプリを使えない高齢者の方などはなかなかタクシーに乗れないといった問題も起きています。
 
そこで皆さんへの質問ですが、皆さんはタクシー配車アプリを使っていますか？　YesかNoで答えていただいた後、Yesの方はよく使うサービスの名前と使用する理由について、Noの方は使用しない理由をお答え下さい。今週も皆さんからのたくさんのご投稿をお待ちしております。


★関口議長の過去の円卓会議より
・ChatGPT、使ったことありますか？
・フェイスブックが「メタ」に社名変えたの知ってますか？
・デジタル庁に期待していますか？

＜運営事務局より＞
投稿は、お一人お一人の視点や体験を言葉にしていただく、大変貴重なシェアリングです。
・自分を主語としたI statement で書いてください。掲載する投稿は、「私は」を主語に変更させていただく場合もありますのでご了承ください。
・引用がある場合は、必ず引用元を明記してください。
・議長からの各日の投げかけ（赤字部分）に答えた内容で投稿してください。

• 2023.09.29
• 関口 和一 （株）ＭＭ総研代表取締役所長、元日本経済新聞社論説委員