イー・ウーマン（ewoman）

田中角栄政権と似ている（marco302・海外・その他・41）

かつての自民党は公共事業で支持を得て、公共事業で負けました。この安部政権が同じことを繰り返すとは思えません。アベノミクスの3本柱の一つの「公共投資による需要追加」はお金のばらまきと表現される事もありますが、民主党政権時の「〇〇手当」とくらべたら、はるかに経済効果は高く雇用も創出すると思います。今は、初期公共投資時代から半世紀ほど経過し、「日本改造計画」ならぬ「日本補修工事計画」で、日本が一番良かった時代と同じ効果を生み出してほしい。

成長に繋がる投資を（blueberry53・大阪府・56）

三本の矢の成長戦略に活かすためには、財政出動は必要だと思いますが、防災、減災対策、あるいは橋やトンネルなどの補修費だけでは経済波及効果が弱い気がします（これらは投資的要素より経費的要素が高い気がします）。一方で、未来に向けた公共事業として必要な送電線網の充実、道路網、農業地改革などについては考慮がなされていない気がします。そんな意味では、成長戦略にリンクしたビジョンに沿った公共投資がベターと思います。

状況が見えている（紅茶博士・東京都・45）

安倍首相の掲げる「アベノミクス」は、小泉政権以降の日本経済の停滞、民主党政権で停滞した現状を打破するために必要なことは何かという視点が、包括されていると考えます。現に、昨年以降、土地価格が現実には10％低下している状況下にあっても流通がないという現状は、デフレ下で貨幣価値が上がり、物価の下落が進んでいるという現実があり、デフレ脱却に貨幣を流通させて企業の流通を促すことは的確な政策だと考えます。

定職が増えることが必要（れい・まぐに・秋田県・49）

地方にいると、仕事に就けない若年層が増大し結婚もできず、社会保障に頼るのもしかたがないという感覚が広がっていることに危機感を覚えます。もちろん個々の問題もありますが、不況による影響が大きいことは事実です。大事なのは、国の借金を増やさず、納税できる国民を増やすこと。そのためには公共事業が良い・悪いを論ずるのではなく、修繕まで責任保証させるとか利益まで責任を持たせるとか、公共投資の仕方を変えることで解決できることもあると思います。

道路やトンネル、橋などの老朽化（Linden・海外・その他・37）

巨大な額となるのでしょうが、老朽化している道路や橋、トンネルなどの補修にまずは早急に取り組む必要があると思います。笹子トンネルの事故は防げたはずだったと思うからです。日本でこんな惨事が起こるなんてと、悲しくなると共に危機感も感じました。安全に対するコストを削減し続けた結果招いた惨事。自治体の財政難が理由でなかなか補強工事などを実行できないところも多いと知りました。限られている大切な公共事業予算の中でまずは安全を優先に、これから着手して欲しいと願います。

公共事業は防災・補修に限定で（Ai・兵庫県・39）

阪神大震災を体験した身としては、学校などの耐震補強やトンネル道路などの補修については国の責任分野としてしっかり取り組んでほしいと思います。誰に恩恵があるのかよくわからない予算のバラマキよりも、地震大国である日本に住む一人一人の命を守ることにこそ血税は使っていただきたいし、政権としても尽力してほしいと思っています。

バブルにしかみえません（ninacco・北海道・38）

箱ものは要りません。十分です。次世代に借金を残し続けることはやめてほしい。成長戦略が一番重要だと思うのですが、そこが見えてこないところで借金だけ増え続けて、いつか崩壊するでしょう。子どもを育てやすくする社会にする方がよっぽど日本のためだと思います。

経済政策には賛成ですが（Ｔｏｈｋｏ・東京都・43）

なぜまた公共事業なのかとがっかりしました。確かに、長引く不況でインフラの整備がなおざりになっていた部分は、きちんと整備しないといけないとは思います。しかし、今の日本は道路をつくれば経済が潤うという産業構造ではないはず。しがらみに惑わされず、ナノテクやITなど、今の主流の（日本が主流をとれそうな）分野に注力して欲しいです。

旧態依然!!（hongqiao・群馬県・47）

「公共事業」という言葉には古臭さを感じます。橋や道路の建設を公共事業以外で行うことはできないでしょうし、建設技術は日々進歩しているのに、「公共事業」にプラスのイメージを持つことはできません。お金を使うことに対するこの20年の民間企業のシビアさに対し、税金の使い方は、手続きの煩雑さこそあれ、甘いのではないでしょうか。責任の所在をしっかり決める、十分な説明をする、優秀で志の高い人々がなぜそこにふみこめないのでしょうか。

女性の活用や規制の撤廃を。（レッズ・埼玉県・32）

女性の活用やイノベーションを阻害しているような規制の撤廃まで踏み込んでほしい。現時点では、自民党の支持母体である大企業に主眼を置いているように見受けられます。これでは今までの自民党政治と変わらないので期待できません。財政規律に配慮しながら、日本に潜在する活力を刺激するような政策を望みます。

安倍首相に期待するかしないか、意見はまったく半分に割れています。これは珍しいことです。もしも円が安くならず、株価も上がっていなければ、「期待する」と答える人はもっと少なかったでしょうね。
 
公共事業の経済効果は、一つは国がお金を使うことで、そのお金が民間に回り、やがて消費になって、それが企業の投資につながり……という具合に資金が回っていくことです。さらにインフラが整備されれば、ヒトの移動やモノの移動が増え、経済活動が活発になります。
 
問題は、現在のインフラ整備では、経済活動を活発にするにしても、昔ほどではないというところにあります。直接的な効果はあっても、副次的な効果が小さいということです。まして補修という話になると、それによってさらに経済活動が活発になる効果は「ゼロ」でしょう。既存の道路や橋、トンネルを修理するだけですから。
 
だったらblueberry53さんも触れておられるように、送電網をスマートグリッドにする投資とか、50ヘルツと60ヘルツという日本の電力をどちらかに統一するという投資のほうが意味があるのではないかと思ったりします。そしたらhongqiaoさんが言われるような「古臭さ」もなくなるかもしれませんね。
 
古臭い話から少しきな臭い話へ移りましょう。中国の軍艦が日本の自衛艦に「火器管制レーダーの照準を合わせた」ことが報じられました。安倍首相は、領土や主権を守ることに強いメッセージを出しています。たとえば尖閣への公務員常駐も選択肢の一つであるともいいます。その一方で中国との対話を進めようともしています。訪中した公明党の山口代表は習近平総書記と会談して、安倍首相の親書を手渡しました（レーダー事件はその後起こっています）。
 
さて皆さんは、現在の対中関係の緊張を前提に、安倍首相の憲法改正、国防軍への呼称変更といった政策をどう考えますか。


☆こちらもご覧ください〜藤田議長の過去の円卓会議より
◆「安倍首相」に期待しますか？（2012年10月）
◆「民意」って「正しい」のでしょうか？
◆日本を前進させる政党、選びましたか？

• 2013.02.06
• 藤田正美 フリージャーナリスト、『ニューズウィーク日本版』元編集主幹